MOTUL TEKMA MEGA X LS 10W40 - 208 LITER

A TEKMA MEGA-X 10W-40 LS egy nagy teljesítményű, alacsony SAPS-tartalmú motorolaj, amely szintetikus alapolajokból készült, kiváló kopásvédelmet, koromszabályozást és üzemanyag-takarékossági előnyöket biztosítva.
Nagy teherbírású dízelmotorokhoz tervezték, megfelel az Euro IV, V és VI emissziós szabványok szigorú követelményeinek, biztosítva a kompatibilitást a fejlett utókezelő rendszerekkel, mint például a dízel részecskeszűrők (DPF) és a szelektív katalitikus redukciós (SCR) rendszerek.
Ideális mind közúti, mind terepi alkalmazásokhoz, ez az olaj hosszabb olajcsere-intervallumokat támogat, csökkentve a karbantartási költségeket és javítva az üzemi hatékonyságot.
Alacsony SAPS-tartalmú formulája minimalizálja a kibocsátáscsökkentő rendszerekre gyakorolt ​​hatást, megfelel az ACEA E11 szabványnak a csökkentett szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalommal.
Ez teszi a TEKMA MEGA-X 10W-40 LS-t megbízható választássá a modern dízelmotorok számára, amelyek kiváló védelmet és a szigorú környezetvédelmi előírásoknak való megfelelést igényelnek.

ACEA E7-24 olajok Super High Performance Diesel (SHPD) kenőanyagok, amelyek hatékony szabályozást biztosítanak a dugattyúk tisztaságát és a hengerfal kifényesedését illetően.
Súlyos körülmények között üzemelő, nagy terhelésű dízelmotorokhoz ajánlottak, pl. meghosszabbított csereintervallumok esetén.
Részecskeszűrő nélküli motorokhoz és a legtöbb EGR-rel (kipufogógáz-visszavezetéssel) felszerelt motorhoz alkalmasak.

Az ACEA E11-24 szabványú olajok közepes hamutartalmú (Mid-SAPS), kiemelkedő teljesítményű (SHPD) kenőanyagok, amelyeket közepes hosszúságú csereperiódusokhoz terveztek.
Az ACEA E11 az ACEA E7 szabványhoz képest előrelépést jelent.
Az ezen specifikációnak megfelelő olajok alkalmasak a részecskeszűrővel (DPF), valamint a nitrogén-oxidok csökkentésére szolgáló rendszerekkel (EGR és/vagy SCR) felszerelt, modern kipufogógáz-utókezelő rendszerekkel rendelkező járművekhez, alacsony kéntartalmú gázolaj használata mellett.
Az API CK-4 szabványú olajok olyan nagy sebességű, négyütemű dízelmotorokhoz készültek, amelyeket a 2017-es modellévű közúti és a Tier 4-es nem közúti károsanyag-kibocsátási szabványok teljesítésére terveztek, de alkalmazhatók a korábbi modellévek dízelmotorjaihoz is.
Ezeket az olajokat minden olyan alkalmazáshoz kifejlesztették, ahol a gázolaj kéntartalma nem haladja meg az 500 ppm-et. Ugyanakkor a 15 ppm-nél magasabb kéntartalmú üzemanyag használata negatívan befolyásolhatja a kipufogógáz-utókezelő rendszer élettartamát és/vagy az olajcsere-periódust.
Az API CK-4 olajok különösen hatékonyak az emissziós rendszerek tartósságának megőrzésében ott, ahol részecskeszűrőket és más modern utókezelő berendezéseket alkalmaznak.