SZERVIZ és ÜZLET
XV. Wesselényi u. 26.
Nyitvatartás:
Hétköznap 8.30-17.00
Szervízünk:
Profi szerelőink több éves szakmai múlttal és tapasztalattal várják ügyfeleinket!
-Olaj és szűrőcsere
-Féktárcsa és betét csere
-Vezérlés szett csere
-Lengéscsillapító csere
-Vizsgára felkészítés
-Futómű javítás
-Átvizsgálás
-Klíma tisztítás
-STB...
Kérjen ajánlatot elérhetőségeinken!
Alkatrész, üzlet:
+36-30-6539088
Szerviz:
+36-70-2707986
Nyitvatartás:
Hétköznap 8.30-17.00
info@olajmezo.hu
Címünk:
XV. Wesselényi u. 26.
Hírek
2017.05.10 16:44
2017.04.27 16:17
2017.04.27 16:16
2017.04.27 16:15
2017.04.27 16:14
2017.04.27 16:14
2017.04.27 16:13
2017.04.27 16:12
2017.04.27 16:11
2017.04.27 16:10
2017.04.27 16:06
2017.04.27 16:06
2017.04.27 16:04
2017.04.27 16:03
2017.04.27 16:02
2017.04.27 16:00
2017.04.27 16:00
2017.04.27 15:45
2017.04.27 15:43
2017.04.27 15:40
2017.04.27 15:37
2017.04.27 15:36
2017.04.27 15:20
2017.04.27 15:12
2017.04.27 15:09
2017.04.27 15:02
2017.04.26 16:18
2017.04.26 16:02
2017.04.26 15:57
2017.04.26 15:41
2017.04.26 15:33
2014.03.10
2013.02.19 11:56
TOP termékek
Termékajánló
INGYENES HÁZHOZSZÁLLÍTÁS
Ingyenes szállítás 49.999 Ft-tól!
Tanúsítvány
Partnereink
Hírek
2017.04.27
15:43
JASO dízelmotorolaj szabvány
A JASO három kategóriát fogalmaz meg dízelmotorok kenőanyagaira:
DH-1: 2000-ben bevezetett előírás, amely 500 ppm körüli és annál kisebb kéntartalmú üzemanyagok használata mellett alkalmazható előnyösen, nehéz haszongépjármű és autóbusz motorokhoz. Magas bázikus adaléktartalom jellemzi. A követelmények egy része az API CH-4-nek megfelelő (oxidációs stabilitás, korróziógátlás), a kopás- és lerakódásteszteket japán motorfékpadokon végzik. Hűtött EGR-es motorokhoz nem vagy csak rövidített csereperiódusra alkalmazható. Részecskeszűrős motorokhoz nem alkalmazható. A Japán NST, illetve az EURO 2 és 3 környezetvédelmi előírásoknak megfelelő motortípusokhoz ajánlott.
DH-2: 2005-ben bevezetett kategória, amely 50 ppm-nél kisebb kéntartalmú üzemanyagok használata mellett, hűtött EGR-es és részecskeszűrős nehéz haszongépjármű és buszmotorokhoz alkalmazható. Csökkentett szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalmú, min. 5,5 mgKOH/g TBN jellemzi. A Japán NLT, illetve az EURO 4 és 5 környezetvédelmi előírásoknak megfelelő haszongépjármű motortípusokhoz ajánlott.
DL-1: Csökkentett szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalmú, 50 ppm-nél kisebb kéntartalmú dízel gázolaj használata mellett alkalmazható, üzemanyag-takarékos motorolaj kategória személygépkocsi és könnyű haszongépjármű dízelmotorokhoz. 2005-ben vezették be SAE XW-20 és XW-30 viszkozitás osztályú motorolajokra. Az üzemanyag-takarékossági kritériumok az ACEA B1, az oxidációs stabilitási követelmények az ILSAC GF-3 előírásaival megegyeznek. Alkalmas részecskeszűrős dízelmotorokhoz is. A Japán NLT, illetve az EURO 4 és 5 környezetvédelmi előírásoknak megfelelő autótípusokhoz ajánlott.
