SHELL Omala S4 WE150 209 LITER (PAG)

Rendelhető

705 839 Ft+ÁFA=896 416 Ft

Korszerű, szintetikus ipari hajtóműolaj
A Shell Omala S4 WE korszerű, szintetikus hajtóműolaj nagy teljesítményű ipari csigahajtóművek részére;
receptúrája speciálisan kiválogatott polialkilén-glikol alapfolyadékokat és adalékokat tartalmaz.
A hajtóművek optimális védelme céljából, nehéz üzemi körülmények között is - a megnövelt energia-hatékonyságot, a hosszú
élettartamot és a mikro-pittinggel szembeni nagy ellenálló képességet is beleértve - kiváló kenési teljesítményt biztosít.

Specifikációk és jóváhagyások
DIN 51517-3 (CLP)·A Bonfiglioli teljes mértékben jóváhagyta

Részletek

Tulajdonságok és előnyök
Hosszú olajélettartam – kevesebb karbantartás
A Shell Omala S4 WE úgy lett kifejlesztve, hogy a termék oxidációs és termikus stabilitása kiváló legyen, legyen nagyobb az élettartama és magas üzemi hőmérsékleten
álljon ellen a káros oxidációs termékek képződésének.
Elősegíti a rendszer tisztaságának a fenntartását a kiterjesztett karbantartási intervallumok során.
A Shell Omala S4 WE lehetőséget biztosít a hagyományos ipari hajtóműolajokhoz képest lényegesen hosszabb karbantartási periódusokra.
Kiváló kopásvédelem
A Shell Omala S4 WE olyan összetételű, hogy kiváló a teherviselő képessége, ami még lökésszerű terhelés mellett is biztosítja az alkatrészek hosszú élettartamát. A
termék nagymértékben ellenáll a mikro-pitting képződésének is.
Ezek a jellemzők az ásványolaj-alapú termékekkel összehasonlítva a hajtómű és az olaj élettartamát tekintve jelentős előnyökkel járnak.
Fenntartja a rendszer hatásfokát
A Shell Omala S4 WE a csigahajtóművekben megnöveli azok hatásfokát és csökkenti üzemi hőmérsékletüket.
Próbapadon való vizsgálatok tanúsítják, hogy az ásványolaj-alapú termékekkel összehasonlítva 15%-kal nagyobb, a más szintetikus szénhidrogén alapú
kenőanyagokhoz képest pedig 11%-kal nagyobb hatásfokot eredményez.
Ezeket az eredményeket a berendezésgyártóknál elvégzett tesztek és a gyakorlati üzemi tapasztalatok is igazolják.

Adatok

Tömeg:

200 kg/db